【分电器的作用】分电器是传统内燃机汽车中一个重要的机械部件，主要负责将高压电分配到各个气缸的火花塞上，以实现点火。随着现代汽车技术的发展，许多车辆已逐渐采用电子点火系统，但了解分电器的作用仍有助于理解早期汽车的工作原理。
一、分电器的主要作用
1. 高压电分配
分电器内部设有转子和分火头，当发动机运转时，转子在离心力或真空装置的作用下旋转，使高压电按照发动机工作顺序依次分配到各气缸的火花塞上。
2. 控制点火时机
分电器还具有提前角调节功能，通过离心式或真空式装置，根据发动机转速和负荷自动调整点火提前角，以优化燃烧效率和动力输出。
3. 提高点火稳定性
在没有电子控制系统的年代，分电器能够保证点火系统稳定运行，减少因点火不良导致的发动机抖动或熄火现象。
二、分电器的结构组成
| 部件名称 | 功能说明 |
| 转子 | 在分电器内部旋转，将高压电引向不同的分火头位置 |
| 分火头 | 与转子配合，将高压电传递至对应气缸的火花塞 |
| 触点（断电触点） | 控制初级电流的通断，影响次级电压的产生 |
| 离心提前机构 | 根据发动机转速调整点火提前角 |
| 真空提前机构 | 根据进气歧管真空度调整点火提前角 |
三、分电器的优缺点
| 优点 | 缺点 |
| 结构简单，易于维修 | 容易磨损，维护成本较高 |
| 成本低，适合早期车型 | 点火精度较低，影响燃油经济性 |
| 可手动调节点火提前角 | 对发动机工况变化适应性差 |
四、分电器的现状
随着电子点火系统的普及，分电器逐渐被取代。现代汽车多采用电子控制单元（ECU）直接控制点火线圈，实现了更精确的点火时机控制，提高了燃油效率和排放性能。然而，在一些老旧车型或特定工业设备中，分电器仍然发挥着重要作用。
总结来说，分电器虽然在现代汽车中已不常见，但其在历史上对内燃机发展起到了关键作用。了解它的原理和功能，有助于我们更好地理解汽车点火系统的演变过程。
