【汉丹铁路的介绍】汉丹铁路是一条连接湖北省武汉市与陕西省丹江口市的重要铁路干线，全长约650公里。它不仅是华中地区重要的交通动脉，也是国家铁路网中的关键线路之一。汉丹铁路的建设和发展对促进区域经济、加强南北交流具有重要意义。
汉丹铁路自20世纪50年代开始规划，1960年正式开工，1968年全线贯通。作为“三线建设”时期的重点项目之一，它的建成极大地改善了湖北与陕西之间的交通条件，为沿线地区的经济发展提供了有力支撑。随着时代的进步，这条铁路也经历了多次升级改造，包括电气化改造和提速工程，使其运输能力和服务质量不断提升。
汉丹铁路简介表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 汉丹铁路（武汉至丹江口） |
| 起止点 | 武汉站 → 丹江口站 |
| 全长 | 约650公里 |
| 建设时间 | 1960年开工，1968年全线贯通 |
| 投资规模 | 未公开具体数据，属国家重点项目 |
| 设计时速 | 初期为80-100公里/小时，后期提升至160公里/小时 |
| 运营状态 | 正常运营，已实现电气化 |
| 主要站点 | 武汉、孝感、随州、襄阳、十堰、丹江口等 |
| 作用 | 促进中部地区经济发展，连接华中与西北 |
| 升级情况 | 多次进行电气化和提速改造 |
汉丹铁路不仅承载着客运和货运的功能，还在战备、应急运输等方面发挥着重要作用。近年来，随着高铁网络的不断完善，汉丹铁路也在逐步向现代化、高效化方向发展，成为一条兼具历史意义与现实价值的重要铁路干线。
