【杭州钱塘江大桥简介】杭州钱塘江大桥，又称钱塘江第一桥，是中国早期自行设计和建造的现代化桥梁之一，具有重要的历史价值和工程意义。该桥位于浙江省杭州市，横跨钱塘江，连接上城区与滨江区，是杭州市重要的交通枢纽之一。
作为中国第一座采用“双层公路铁路两用”结构的桥梁，钱塘江大桥不仅在技术上具有创新性，也在当时为国家的交通发展作出了重要贡献。大桥自建成以来，见证了杭州城市的发展变迁，成为杭州历史文化的重要象征之一。
钱塘江大桥简介（）
钱塘江大桥始建于1934年，于1937年正式通车，由著名桥梁专家茅以升主持设计。大桥全长1453米，主跨为100米，桥面分上下两层，上层为公路，下层为铁路，可通行火车和汽车。其建设过程中克服了复杂的地质条件和潮汐影响，体现了当时中国工程技术的高水平。
大桥在抗日战争期间曾被炸毁，后于1953年修复并重新投入使用。如今，钱塘江大桥不仅是杭州的重要交通设施，也是一座具有历史意义的地标建筑，吸引着众多游客和桥梁爱好者前来参观。
钱塘江大桥基本资料表
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 杭州钱塘江大桥 |
| 建造时间 | 1934年动工，1937年建成 |
| 修复时间 | 1953年 |
| 位置 | 浙江省杭州市，横跨钱塘江 |
| 总长度 | 1453米 |
| 主跨长度 | 100米 |
| 结构类型 | 双层公路铁路两用桥 |
| 设计者 | 茅以升 |
| 功能 | 公路与铁路共用 |
| 历史意义 | 中国早期自主设计建造的现代化桥梁 |
| 现状 | 正常使用中，兼具交通与旅游功能 |
杭州钱塘江大桥不仅是一条连接两岸的通道，更是中国近代桥梁工程发展的见证者。它的存在，不仅展示了当时的工程技术水平，也承载着一段厚重的历史记忆。
